Куйбышевская железная дорога (КбшЖД) – один из филиалов ОАО «РЖД», грузовая и транспортная артерия Среднего Поволжья. Пролегает на территории 11 субъектов РФ и обеспечивает связь центральных и западных регионов страны с важнейшими экономическими районами Урала, Сибири и Средней Азии.
Географическое положение железнодорожной магистрали определяет её характерную уникальность – совокупность больших транзитных грузопотоков со значительными местными перевозками. Обслуживает крупные промышленные районы, где сосредоточены предприятия автомобильной, нефтехимической и оборонной промышленности.
Структура
Куйбышевская ж/д состоит из четырех региональных представительств – Башкирского, Волго-Камского, Пензенского и Самарского.
Башкирский регион. Обслуживает территории Башкирии, Татарстана, Оренбургской и Челябинской областей. Длина путей – более 1,3 тыс. км. Здесь находятся 45 станций. Главная грузовая из них – Дёма, является одной из крупнейших сортировочных на КбшЖД. Отсюда отправляются составы по шести направлениям, железнодорожный узел состоит из двух сортировочных систем и шести парков.
Волго-Камский регион. Здесь находится станция Ульяновск-Центральный. Она расположена на месте пересечения Сибирского направления Москва – Рузаевка – Чишмы с Волжским направлением Волгоград – Сызрань – Казань. По объему работ станция относится к первому классу. Также этот регион обслуживает автомобильный завод в Ульяновске (УАЗ).
Пензенский регион. Обслуживает шесть субъектов РФ: большую часть железных дорог Мордовии, Пензенской области, частично Ульяновскую, Самарскую, Тамбовскую и Рязанскую области. Одна из крупнейших станций в регионе – Пенза-3. Это передаточный пункт между Рязано-Уральской и Сызрано-Вяземской ветками. Станции Кривозеровка и Пенза-1 считаются крупными сортировочными узлами юго-востока.
Самарский регион. Здесь находится крупный железнодорожный узел, связывающий Европу и Азию, – станция Самара. Через нее проезжает 141 поезд, в том числе 12 фирменных. Каждый год через станцию проходят около 12 млн пассажиров. В этом регионе обслуживаются автомобильный завод «АвтоВАЗ» в Тольятти, химические и нефтяные компании.
Интересные факты
- КбшЖД представляет собой две почти параллельные линии, пролегающие с запада на восток.
- Фирменный груз дороги – нефть и нефтепродукты.
- Практически 1/5 отправляемых в стране нефтепродуктов и каждый третий автомобиль приходятся на Куйбышевскую магистраль.
- Эксплуатационная длина – более 4,7 тыс. км.
- Средняя зарплата – 47,5 тыс. рублей.
- В 2020 г. перевезено грузов – 65,6 млн тонн.
- В 2020 г. перевезено пассажиров: в дальнем сообщении – 3 млн, в пригородном – 10,2 млн.
Заключение
На Куйбышевской железнодорожной магистрали продолжается реализация инвестиционных программ. Так, в 2020 г. было выделено 27 млрд рублей. Значительная часть финансовых средств ушла на обновление подвижного состава. В этом году продолжается реализация инвестпроектов. В частности, идет обновление железнодорожного пути, а также железнодорожной ветки, которая соединит особую экономическую зону (ОЭЗ) «Тольятти» и станцию Тольятти КбшЖД. О размере инвестиций не сообщается.
Справка
- Адрес управления: 443030, Самарская область, г. Самара, Комсомольская площадь, д. 2/3.
- Начальник дороги: Дмитриев Вячеслав Витальевич (с октября 2020 г.).
- Телефоны справочной службы: +7 (846) 303-44-90 / +7 (846) 303-48-48.
- Сайт: kbsh.rzd.ru
