Северная железная дорога

Северная железная дорога (СЖД) – одна из старейших российских магистралей. На сегодняшний день является одним из 16 филиалов ОАО «РЖД». Пролегает в северных и северо-западных регионах РФ и тянется до Крайнего Севера и Заполярья, пересекает Уральские горы и идет в азиатскую часть нашей страны по территории бассейна реки Оби.

СЖД соединяет промышленные районы России с сырьевыми. Обеспечивает доставку грузов на космодром «Плесецк», в порт Архангельска, а также снабжает необходимым работающих на Ямале газовиков и нефтяников. Благодаря магистрали вывозятся каменный уголь (4% от всей добычи в РФ), нефть и нефтепродукты, лес (четверть от всей добычи в РФ) и черные металлы.

Структура

Северная ж/д состоит из четырех региональных представительств: Архангельского, Вологодского, Сольвычегодского, Сосногорского, Ярославского.

Архангельский регион. Является стратегически важным для РФ. Эксплуатационная длина магистрали – более 1,9 тыс. км. Обслуживает крупные промышленные предприятия (например, космодром «Плесецк»). Основными перевозимыми грузами являются лес, черные металлы, стройматериалы, нефть, руда.

Вологодский регион. Магистраль проходит по территории 4 субъектов РФ: Вологодской и Костромской области, частично по Ярославской и Кировской. Протяженность – около 2 тыс. км. Здесь идут основные грузовые потоки России в направлениях «север – юг» и «запад – восток». Данный регион обеспечивает 1/3 всей погрузки СЖД, в основном это чермет, минудобрения, стройматериалы. Также в этой зоне действует важная станция Лоста. Она входит в состав 19 стратегически значимых станций железнодорожной сети страны. В среднем за сутки она перерабатывает 2,7 тыс. вагонов, а иногда этот показатель возрастает до 3,5 тыс.

Сольвычегодский регион. Железная дорога пролегает на юге Архангельской области, частично в Вологодской области и Республике Коми. Протяженность – порядка 1,7 тыс. км. Обслуживает крупные промышленные предприятия (например, целлюлозно-бумажную компанию «Илим»). Основными грузами являются лес, бумага и другая продукция лесоперерабатывающей промышленности. Здесь находится станция Великий Устюг, на которую каждый год прибывают путешественники со всех уголков земного шара. Чтобы отправиться в гости к Деду Морозу, организовываются специальные составы, включая ретротуры.

Сосногорский регион – самый северный. Магистраль находится и обслуживает территорию Коми и частично Ямало-Ненецкий автономный округ. Протяженность – порядка 2 тыс. км, из них около 400 км пролегает в Заполярье. Обслуживает крупные промышленные предприятия. Основными грузами являются каменный уголь, нефтепродукты, руда.

Ярославский регион. Эксплуатационная длина магистрали – больше 2,7 тыс. км. Дорога проходит по территории Ярославской, Ивановской области и частично Костромской. Здесь находится Даниловский железнодорожный узел – один из ключевых на СЖД. Поезда приходят на станцию сразу с трех направлений: с юга – из Ярославля и Москвы, с востока – с Урала и Сибири и с севера – из Архангельска и Воркуты.

Интересные факты

Заключение

В 2020 г. Северную железную дорогубыло вложено больше 27 млрд рублей. Средства ушли на развитие инфраструктуры, обновление техники и железнодорожного пути, а также на реконструкцию вокзалов. В этом году продолжается реализация инвестиционных проектов. В частности, финансовые средства пойдут на обновление системы энергоснабжения СЖД, комплексное развитие железнодорожных участков, обновление пассажирских вагонов и т. д. Сумма инвестиций не называется.

Справка